汛期将至，普及常识知识，驾车不盲。应对特殊天气和湿滑路况，对我们的车辆和驾驶技巧都有很高的要求。
首先，相较于一般家轿，具有较高离地间隙的SUV车型必然具有更强的涉水性能，能帮助我们更从容地应对雨季。在经过积水较深的地方时，如果水深没过了汽车的排气口，万不可临时更换挡位，因为排气筒内气压的改变会使积水倒吸进入排气筒，造成车辆损坏;具有较丰富行驶经验的驾驶者会首先将车速调到一档，然后保持低速、匀速行驶，并借助排气产生的气压阻止熄火，顺利脱离积水;但如若积水已经没过了车辆进气口，则会丝毫不可避免地造成发动机进水、车辆熄火，而SUV车型拥有较高的离地间隙，进气口位置自然也会远离地面。
除此以外，在车型的安全配置当中，其中有一部分在雨天的行驶过程当中显得尤为重要，如ABS或ESP电子系统等。ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。车轮抱死与否由两个因素决定：加在车轮上的制动力和路面的摩擦性。在雨季，潮湿路面使车轮与路面间的附着力大大减小，加在车轮上的制动力大于附着力，车轮就会被抱死，即在刹车的同时方向改变就变得不可控，只能朝着原来的行驶方向滑行。而ABS防抱死系统，可以使紧急刹车时的转向成为可能，防止侧滑。如难以理解，我们可以简单地把ASC系统理解等同于ESP系统，这类主动安全系统在路面湿滑的情况下更能帮车主防患于未然。
下面为感到困扰的驾驶者们分享一些雨季行车需知的重点驾车常识：
雨水和雾气会使能见度降低，雨季出行之前需尤其注意检查照明系统和雨刷功能是否完好;也可利用车内空调，将吹风口转向挡风玻璃去除雾气。若车型具有后排暖风出口或电动后视镜加热功能，则有利于保障倒车时的视线。
防止车厢进水，重点检查部位包括刹车装置、方向、电路和油路等是否运行良好，以免路面湿滑导致刹车失灵、失控。
因制动原因造成侧滑，应立即取消制动，减小油门，如果是前轮侧滑，应反打方向，反打方向时注意不能过急或时间过长;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正。
高压点火系在下雨天容易受潮，导致点火能量不足，但切记不要在此时触摸检查高压点火系，因为遇水的高压点火系会产生上千伏的瞬间高压，威胁人身安全。
最后需提醒的是，车损险中列明由“暴雨、洪水”造成保险车辆的损失，按规定可享赔偿;但也同时列明“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”的，保险公司不予赔偿。如若无奈爱车不幸损坏，还需车主们留意这一点，以保障自身权益。
